汽車電子行業權威市場分析報告
- 分類:行業新聞
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2018-06-19
- 訪問量:60
【概要描述】汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。
汽車電子行業權威市場分析報告
【概要描述】汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。
- 分類:行業新聞
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- 發布時間:2018-06-19
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行業概況
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。
汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統。
現代汽車電子涵蓋領域極廣,主要可分為發動機電子控制、自動變速控制、ABS、汽車空調、防盜系統、安全氣囊、電子組合儀表、汽車音響、導航系統等細分領域。
汽車電子應用狀況
1) 電子控制噴油裝置。在現代汽車上,機械式或機電混合式燃油噴射系統已趨于淘汰,電控燃油噴射裝置因其性能優越而得到了日益普及。電子噴油裝置可以自動地保證發動機始終工作在最佳狀態,使其在輸出一定功率的條件下最大限度地節油和凈化空氣。
2) 電子點火(ESA)。它由微機、傳感器及其接口、執行機構等幾部分構成。該裝置可根據傳感器送來的發動機各種參數進行運算、判斷,然后進行點火時刻的調節,這樣可以節約燃料,減少空氣污染。
3) 電子轉向助力系統。電子轉向助力系統是用一部直流電機代替傳統的液壓助力缸、用蓄電池和電動機提供動力。
4) 自動控制系統(CCS)。在高速長途行駛時,可采用常速巡行自動控制系統,恒速行駛裝置將根據行車阻力自動調整節氣門開度,駕駛員不必經常踏油門以調整車速。
5) 自適應懸掛系統。自適應懸掛系統能根據懸掛裝置的瞬時負荷,自動地適時調節懸架彈簧的剛度和減震器的阻尼特性,以適應當時的負荷,保持懸掛的既定高度。這樣就能夠極大地改進車輛行駛的穩定性、操縱性和乘坐的舒適性。
汽車電子特點
1) 汽車工業正處于科技創新時代,傳統機電產品成為高新技術產品,汽車產業已成為高新技術裝備起來的產業;
2) 法規和市場推動著汽車電子信息技術的發展,能源、排放、噪聲、安全法規日趨嚴格,客戶對舒適性的要求不斷提高,推動著汽車電子信息技術的發展;
3) 汽車和發動機系統微處理器的規模越來越大;
4) 將普及電控電噴系統,提高動力系統效率,發動機已采用了電子技術,廠商也正在普及和提高;
5) 線控或驅動系統迅速發展,線控轉向、線控制動正加緊研究,線控將取代機械系統,汽車底盤將發生革命性變化;
6) ITS正迅速興起,包括汽車的智能化、公路的自動化和導航系統等;
7) 綜合控制成為汽車電子信息技術發展趨勢,包括動力傳動系統、底盤與安全系統、車身與防盜系統等,遠程信息處理系統將使藍牙技術廣泛應用于汽車,汽車智能化將不斷升級。
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